北京時間8月31日上午消息，特斯拉正在雇傭展廳銷售以及交付員工。也許近來媒體報道的Model 3生產線成功改良一事正是此次招聘熱潮的幕后緣由。又或許，首席執行官埃隆·馬斯克放棄特斯拉私有化的決策促成了這些招聘啟事。

　　不管原因如何，據Thinknum報道，特斯拉在全國98個展廳開放了2000多個崗位缺口。Thinknum的分析師將崗位數量的驟增與特斯拉決定“轉移回零售層面的‘盈利’模式”聯系在了一起。

　　特斯拉展廳目前還沒有任何正式的銷售人員。對于傳統的汽車經銷模式，特斯拉是持批判性態度的。傳統經銷方式都是專注于從服務部門盈利。為了確保服務部門的業務，經銷商會采用硬性推銷的方式來獲得客戶群。經銷商通常會給予新車非常大的打折力度，因為他們清楚知道真正的盈利是在汽車后續尋求服務的時候。

　　特斯拉對于汽車零售采用的方式是截然不同的。據馬斯克所說，所有人都是以全價購買特斯拉汽車的，包括他自己本人。特斯拉的商業模型是基于汽車銷量盈利，而不是服務。馬斯克還表示由于電動汽車，特別是特斯拉，通常對于服務需求較少且一直存在一些開銷，那么憑借打折來銷售汽車，從而構建盈利可觀的業務，這是一個非常糟糕的想法。

　　除了銷售人員之外，特斯拉展廳還要聘請客戶體驗專員，這部分員工的主要職責就是幫助潛在客戶獲悉他們所要知道的有關特斯拉車輛的一切信息。他們更像是顧問，而不是銷售。當客戶下單并且提車的時候，這些客戶體驗專員將與交付體驗專員一同配合工作。

　　如下便是特斯拉招聘網站上對于客戶體驗專員的崗位描述：

　　在特斯拉，我們的客戶體驗專員需要為現在所有客戶以及未來客戶持續提供卓越、具有教育作用、浸入式以及令人興奮的體驗。他們是特斯拉的前線，也是我們的品牌大使，通過為客戶創造出令人難忘的體驗，進而幫助企業實現讓世界加速過渡為采用可持續能源的使命。

　　因此，特斯拉展廳的重心其實是客戶體驗。公司的理念不是強調銷售，而是以一種非常積極的方式強調高科技汽車的奢華享受、性能、燃料燃燒效率以及環保優勢，從而間接性地提升銷量。

　　特斯拉的展廳也符合了公司的理念設想，至少根據年度Pied Piper神秘購物者調查，在銷售員工將潛在客戶轉化為真正客戶的經銷商排名中，特斯拉一直是排在最末的。

　　當馬斯克獲悉在2016年Pied Piper調查中特斯拉排名墊底的消息之后，他在Twitter上給出了這樣的回復：“在銷售方面，特斯拉獲得最后一名!不錯。此外，我無法相信這是真的Pied Piper。”

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