近日，知名第三方數據研究機構比達咨詢發布《2016中國共享單車市場研究報告》。報告顯示，在2016年紅透半邊天的共享單車市場中，ofo以高達51.2%的市占率位居行業第一，用戶活躍度達到市場第二名的摩拜2倍，成為“最后一公里“出行市場的領頭羊。

　　ofo人均日啟動7.6次 用戶活躍度高于摩拜

　　作為全球首個提出無樁共享單車模式的平臺，ofo在市場定位、用戶體驗等方面均擁有先天優勢，加上自2016年下半年以來對一線城市加大投放量、對二三線城市加速進駐等市場拓展手段收效顯著，目前ofo已覆蓋全國多達33個城市，拿下高達51.2%的市占率，雄踞行業第一。

　　除了吸納單車市場過半的用戶量，ofo在用戶活躍度上的表現也可圈可點。《2016中國共享單車市場研究報告》對共享單車用戶人均日啟動次數的統計顯示，ofo用戶人均日啟動7.6次，而第二名摩拜僅為3.8次，兩家相差一倍。

　　省力省事又省錢 ofo用戶滿意度第一

　　騎車曾是中國人的主要出行方式。在共享單車風潮的影響下，這股已漸漸淡去的自行車情結，正在以年輕群體為主力的國人生活圈中得以重振。騎共享單車上下班、上下學、購物，甚至是短途出游，被越來越多人視為便捷又時髦的出行方式。據《2016中國共享單車市場研究報告》統計，2015年共享單車用戶規模僅為245萬，2016年猛增至1886.4萬，2017年則預計將接近5000萬。

　　報告指出，用戶選擇共享單車的考慮因素，“省力”是所有選擇因素中最受重視的一項，占比高達70.2%，排第二的則是停車方便，占比68.1%。用戶體驗和價格因素的被選率也均超過了半數。簡而言之，省力、省事、省錢的共享單車，最能打動用戶芳心。

　　用戶滿意度方面，ofo共享單車以9.4分綜合排名第一;其次是摩拜單車8.7分;永安行排在第三，為8分。比達咨詢認為，ofo共享單車更受用戶歡迎的原因不僅在于小黃車騎乘舒適度高，價格親民，行業最高的單車投放量及城市覆蓋度也成為ofo在2016奠定市場格局的重要因素。

　　總體而言，受“互聯網+”政策東風與共享經濟的大熱利好，在2016年資本寒冬中寫下火熱傳奇的共享單車，2017年還將迎來爆發式增長。無論市場格局如何變化，有一條共識始終不變，這個行業已經走入中國人的生活。

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