這個標題，可能會有人覺得是標題黨，但是如果在十年前，是相反的，說蘋果能超越摩托羅拉其實大家也不大相信，這個世界總是三十年河東，三十年河西，永遠是不斷轉換的。起到作用的常常是勢。

　　智能手機做到今天已經有十幾年歷史了，2007年的iphone出現，是重新定義了智能手機，iphone已經出到iphone7，所謂7年之癢，今天手機已經到了一個創新瓶頸，昨天夜里iphone7發布，我在遠見財訊做視頻直播，說起來，iphone7是什么樣，大家基本沒有期待，因為基本看不到什么真正意義上的創新點，一夜過去，消息出來，實際情況比我們大家以為會有的還要少。

　　智能手機要真的發展，必須要創新，要有突破，差不多10年前，喬布斯就是用突破性創新帶領蘋果走向一個高峰。下一次智能手機的創新，可能很難寄希望于蘋果，庫克具有強大的商業能力，也會帶領蘋果一直做一個優秀的公司，做出精美、銷量很好的產品，但是用創新延續蘋果的偉大，可能已經是很難了。因為蘋果不敢用突破來挑戰。對于一個身背沉重包袱的蘋果來說，突破創新的接力棒已經交出去了。就像10年前的諾基亞一樣，它也有創新能力，也有好產品，包括觸摸也是它最早研究的，但是它不敢做革命性的改變，只會困守曾經的成功，但是機會卻被這成功所蠶食。

　　今天說智能手機無非是速度、存儲空間、屏、電池、照相幾個基本的能力，現在大部分廠商也是這些大方向做一些升級，未來的突破點在哪里?“模塊化”可能是一個重要的方向。

　　很長時間以來，手機走的是一條集成化的路，手機除了打電話，還可以上網，可以拍照、可以聽音樂，讓一個手機變得越來越強大，可以做更多的事情。今天在手機功能已經很強大的情況下，集成一方面增加了更多的能力，但是集成卻造成了一個無法超越的情況，手機的體積是有限的，更多的集成，一定會限制其它功能的空間和能力。在手機已經滿足我們基本需要的情況下，極致的體驗就無法出現。

　　通過模塊增加能力，這是業內的共識。

　　模塊化手機其實是所有手機廠商關注研究的一個方向，谷歌的Ara和蘋果的Smart Connector接口都是瞄準模塊化但是它們選擇的路線圖卻是一個較錯誤的路線，就是希望用多個模塊組裝成一部手機，這個過程中，不同模塊需要銜接，這需要很高的工藝，而用戶首先是需要擁有一個基本功能足夠的手機。所以努力了很多年，一直沒有做出合格的商用產品，最近谷歌也放棄了Ara的研發。

　　但是聯想一直關注著模塊化，而收購了摩托羅拉之后，更是通過摩托羅拉找到了一條模塊化的新的道路。

　　Moto Z的模塊化，是首先為用戶提供一部功能強大，能力超群的手機，這部手機和我們以往的任何一部手機一樣，它擁有的能力與體驗和過去沒有任何區別，它還更薄，更精美，而在這部手機上，它留下了16個具有革命意義上的摩磁點，通過這16個點可能連接各種各樣的外接模塊，通過這些模塊把手機沒有的功能做出來，或是把已有的功能擴展到非常強大。

　　比如我們手機的電池是一個大問題，經常到了下午就得使用充電寶，用線連充電寶不僅不美觀，而且也不方便。Moto Z的摩電可以讓電量馬上大大增加，而且也只是稍微增加了點厚度。把手機變成一個投影儀，在小范圍的交流中使用，這是很多人的期望，手機上加上投影功能，雖然也有，但是供電馬上不行，而且效果也極差，很多功能無法實現，但是Moto Z通過摩影模塊，很容易把手機轉化為小型投影儀。而Moto Z和哈蘇合作的摩眼模塊，讓手機照相也擁有了10倍光學變焦能力，用業內專業人士的話說，照相已經完全不在一個維度上了。而摩音模塊卻可以讓手機轉眼變成具有專業味道的小音響。

　　這是目前已經具有的功能，而Moto Z的摩磁是開放的，這意味了會有更多的開發商來參與，未來有可能基于Moto Z的模塊，會產生出大量的如電池擴展、投影、環境監測、健康監測等各種各樣的功能，一方面可能提升手機已有功能的能力，另一方面可以把一些因為耗電、體積、干擾等方面問題，暫時無法集成到手機中的能力做出來。讓手機更加強大，這才是一條正路。

　　我知道，Moto Z能否真正的彎道超車，能不能大賣，這需要多方面的能力，除了產品，還在有品質保證，除了品質保證，也還要有市場能力和渠道能力。不過昨天我在直播蘋果發布時，談到這個手機，給旁邊的美女主持演示了一下，她馬上表示要買一個。說實話，聽到這個概念，懷疑的人還是很多的，但是看到實物，喜歡的人又是很多。讓更多人看到，喜歡上，這是聯想的努力方向吧。

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