自“十三五規劃”首次提出了“發展分享經濟”,”共享經濟“詞匯正式被列入國家層面政策當中，全國也掀起了共享經濟商業大潮。在層出不窮的各類共享經濟模式中，共享單車的影響力堪稱巨大無比，作為國內共享單車原創者和領騎者，ofo小黃車交出的成績單不僅讓業內了解到了共享單車的火熱程度，更共同見證了ofo的行業領先地位。

　　國內知名數據調研機構比達咨詢(BDR)最新發布的《2017年Q1中國共享單車市場研究報告》顯示，共享單車在中國發展迅猛，目前已覆蓋中國東部、中部和西部人口密集省份的省會城市和相關二、三線城市。2016年11月以來，共享單車用戶規模保持高度增長態勢，2017年3月共享單車用戶規模超過3000萬人。

　　共享單車市場龐大，ofo市場占有率第一

　　2017年Q1共享單車行業市場占有率數據顯示，ofo市占率高達51.9%，摩拜單車以40.7%的市占率位居第二，大幅落后于ofo近12%，永安行、小鳴單車等其他企業則瓜分了剩下7%的市場。分析稱，從市占率來看，行業競爭格局已初定為ofo穩居第一、摩拜第二的態勢。

　　報告顯示，在共享單車市場用戶地域分布中，一線城市占比55.1%;二線城市占比26.8%;三線城市占比12.3%，得城市者得天下是占領市場的真理。嗅覺敏銳的ofo早在2016年11月17日就宣布正式開啟城市服務，截止目前，ofo 已在全球4個國家100座城市進行運營，連接近500萬輛單車，累計騎行次數超過10億次。相比摩拜單車僅50城的入駐量，ofo在共享單車行業排名第一的地位不言而喻。

　　小黃車海外一路暢通  刮起綠色出行旋風

　　共享單車風靡全國，在占領國內51.9%市場份額之后，ofo也在積極探索如何在海外市場掀起綠色出行旋風。

　　不論是此前ofo與聯合國開發計劃署 (UNDP)簽署戰略合作備忘錄，宣布在全球范圍內發起“一公里計劃“，還是ofo與鳳凰簽署戰略合作共同出海，響應國家品牌戰略，以民族品牌之姿共同走出去，都顯示了ofo小黃車布局海外，全力推動全球綠色出行普及的決心和實力。

　　隨著移動互聯網快速發展、GPS定位技術日趨成熟、移動支付愈發便捷以及互聯網接入社會征信體系為共享單車的滲透和發展奠定了良好的基礎，ofo憑借其更輕便的騎行體驗以及供應鏈產能優勢，以51.9%的市場占有率遠超摩拜坐穩行業第一把交椅，相信ofo會繼續為綠色出行帶來更多驚喜。

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