如今，在共享單車行業的激烈角逐之中，摩拜和ofo一直被認為是兩大主要力量。當然，在過去的一段時間里，從免費騎到紅包車，摩拜和ofo似乎都在出招與接招的你來我往中進行著巔峰對決。隨著競爭發展到白熱化階段，行業內多項數據表明，摩拜已經成功碾壓ofo，位列榜首，占據著出不可扭轉的優勢。

　　4月28日，摩拜方面公布，自3月28日摩拜入駐微信“九宮格”，與騰訊達成全面戰略合作以來，短短一個月時間內，摩拜新增用戶2400萬，月活躍量環比增速超200%。

　　在全球第一大社交平臺的口碑和流量加持下，摩拜收割微信9億用戶的策略，首戰告捷。也創造了共享單車行業又一項新記錄，讓行業第二名的ofo望塵莫及。從摩拜近期發布的數據得知，目前摩拜日訂單量已經持續超過2100萬，覆蓋全球50余家城市，共投放單車總量超過365萬，成為國內繼淘寶后第二大互聯網平臺，也是全球第一大智能共享單車平臺，ofo的日訂單僅有1000萬，不及摩拜一半;而ofo只有250萬的單車投放總量也和摩拜之間差距很大。

　　除此之外，根據速途研究院最新發布的《2017年第一季度國內共享單車市場調研報告》顯示，摩拜在多方面指數都領先于行業第二名ofo，領先優勢進一步擴大。

　　首先報告顯示，以訂單量計算，摩拜單車已占據共享單車市場57%份額，ofo為30%，而哈羅、小藍、酷騎等公司構成了第二梯隊，共占約14%市場份額。由此可見，摩拜在整個共享單車行業的市場占比已經形成絕對性的主導優勢，遙遙領先ofo等競爭對手。

　　其次，速途研究院通過對包括360手機助手、應用寶、百度應用平臺等7家知名Android軟件分發平臺(不包括蘋果App Store應用商店)公開的數據進行統計，得到了單車APP累計下載量排行榜。第一季度摩拜單車安卓版APP下載量逼近6000萬，超越ofo、永安行、酷騎等行業第二名至第十名的總和。也相當于ofo的1.7倍，穩居榜首。

　　另外，速途研究院還通過問卷的方式，針對用戶對市面上共享單車的品牌好感度進行了市場調查。果顯示，摩拜單車的用戶好感度達64.2%，位居行業之首，成為最受人們青睞的共享單車，而行業第二名ofo為35.6%，差距明顯。

　　自去年4月摩拜成立以來，向來重視科技研發和產品質量的摩拜，針對用戶需求，多次的對單車產品進行換代升級，力圖打造行業內“最好騎的共享單車”。

　　同時建設智能停放點、推出大數據人工智能平臺“魔方”，持續對單車的調配供給進行精細化運營，不斷優化用戶的騎行體驗。

　　而ofo則在最基本的產品上存在著大量的漏洞，單車質量差、損壞率高，以及最為人們所詬病的機械鎖等。而競爭的另一效用就是使強者愈強，弱者愈弱。因此，摩拜在行業內的領先優勢毋庸置疑，而且在未來，這種優勢將繼續擴大。

特別提醒：本網內容轉載自其他媒體，目的在于傳遞更多信息，并不代表本網贊同其觀點。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實，對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。如若本網有任何內容侵犯您的權益，請及時聯系我們，本站將會在24小時內處理完畢。