DeepRoute.ai 是一家總部位于深圳的初創企業，主要生產車輛制造自動駕駛系統硬件和軟件。阿里巴巴參與了該公司這輪融資，投資了超過 3 億美元。

　　DeepRoute.ai 運營著一支自動駕駛出租車車隊，其中一部分業務由出租車公司曹操和汽車制造商東風汽車等合作伙伴運營。同時該公司也在開發物流技術。

　　此前，阿里巴巴已經投資了另一家自動駕駛汽車初創企業 AutoX，同時也正在投資電動汽車制造商小鵬。阿里巴巴也計劃與其物流子公司菜鳥一起開發自動駕駛卡車。

　　DeepRoute.ai 的首席執行官 Maxwell Zhou 告訴記者，“融到的資金一部分用于開發自動駕駛技術，其余資金用于擴大其車隊規模，以及人才招聘。”

　　Maxwell Zhou 表示，該公司目前運營約 70 臺 robotaxis，未來希望將自動駕駛出租車車隊擴大到 150 至 160 臺，一半由 DeepRoute.ai 運營，另一半由其合作伙伴運營。

　　之前 DeepRoute.ai 就曾公開表明，其長期戰略是開發用于城市物流的中型卡車，從而改善貨運運輸方式。

　　據了解，其盈利方式第一種是向購買自動駕駛出租車服務的乘客收費;第二種是向網約車公司收取收入分成;第三種是將其自動駕駛系統出售給汽車制造商，從而獲得一次性費用和年服務費。同時，在物流領域 DeepRoute.ai 可以為一家公司運營一支自動駕駛車隊，也可以出售其無人駕駛技術。

　　其實互聯網巨頭百度和打車軟件滴滴都在投資自動駕駛，包括 DeepRoute.ai 的競爭對手文遠知行(WeRide)，上周推出了一款專門為城市物流設計的名為 Robovan 的新產品，而小馬智行(Pony.ai)也在自動駕駛卡車領域投入資金。

　　中國的自動駕駛行業也逐漸成為激烈競爭的賽道。

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