9 月 10 日消息 據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示，8 月，我國動(dòng)力電池裝車量 12.6GWh，同比上升 144.9%，環(huán)比上升 11.2%。

　　其中，三元電池共計(jì)裝車 5.3GWh，同比上升 51.9%, 環(huán)比下降 2.1%;磷酸鐵鋰電池共計(jì)裝車 7.2GWh，同比上升 361.8%，環(huán)比上升 24.4%。

　　此外，8 月，我國動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì) 19.5GWh，同比增長 161.7%，環(huán)比增長 12.3%。

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)分析，四季度我國汽車消費(fèi)需求保持穩(wěn)定，但供給端將出現(xiàn)較大波動(dòng), 海外疫情導(dǎo)致的芯片供應(yīng)短缺問題依舊存在。

　　同時(shí), 商用車市場需求的波動(dòng)以及原材料價(jià)格持續(xù)在高位都將進(jìn)一步加大企業(yè)成本壓力，初步預(yù)判全年的市場或?qū)⑷跤陬A(yù)期。

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