在賽車瘋狂改裝者追求四輪汽車極致“推背感”的時候，兩輪車騎行愛好者的 “推臀感”引爆微博，高居熱搜榜前三!!“推臀感”一詞源于孟加拉留學生在一次視頻街訪中的暴雷語錄，“開車有一種推背感，很好理解，騎電動車的時候，臀部后側的兩片肉會往前頂，有一種沖壓的感覺”。這個表述，可以說是把電動車的強勁動力體驗描繪得入木三分，很是貼切了，如此“精深”的漢語功底，竟讓許多網友表示自愧不如。

　　(視頻鏈接：https://m.weibo.cn/status/4265722689481051?wm=3333_2001&sourcetype=weixin&featurecode=newtitle&from=timeline&isappinstalled=0)

　　哄笑過后，許多人忍不住追問，外國小哥口中這款極具“推臀感”的電動車到底是市面上的哪一款?能有如此堪比汽車推背感的強勁動力體驗?其實，早有眼尖的網友發現，視頻中孟加拉留學生所駕駛的這臺電動車，車頭標志正是雅迪，而從車體外形分析，這正是繽鉆版的首推產品雅迪E7無疑了。

　　極具推臀感的雅迪E7，擁有國際首屈一指電動車企業雅迪集團與國際級汽摩大師聯手打造的靚麗外觀，與全球頂尖汽摩級供應商聯手專攻的內在品質，與飛機級供應商合作構筑的安全系統，堪稱電動車領域的品質典范!

　　全球16大頂級供應商聯手打造，配合37項核心部件品質升級，國際一線摩托車品牌同級別的原料、工藝和技術，精工極致，匠心打造，完美解決了普通電動車騎行舒適感差、剎車異響、爬坡乏力、騎不遠、不耐用等諸多痛點。

　　核心優勢一 自主專利GTR“動力心臟”+特斯拉同款鋰電芯， 動力更強勁

　　雅迪E7使用雅迪自主研發的800W國家專利GTR寬頻動力電機，動力比普通電動車提升15%，爬坡、越障能力均得到加強。特斯拉同款松下動力鋰電芯，電池性能強悍，高倍率放電，提速更快，續航更持久。不只動力強勁，產品在設計上更考慮到用戶的便利要求，單枚電池僅重9kg，單手可拎上樓，輕松應對充電及被盜難題。

　　核心優勢二 摩托賽車級減震+Body Fit記憶回彈坐墊，騎行更舒適

　　雅迪E7采用了為本田摩托全球供應減震器的川南減震的液壓減震系統，加持65Mn合金減震彈簧和進口液壓油，90mm超長行程有效避震。座墊以人體工學特殊設計，人一坐上去屁股被座墊完美托住，避免騎行途中身體下滑的尷尬。配合高回彈Body Fit記憶座墊，久騎不累，堪稱“行走的電動按摩椅”。

　　核心優勢三 高精度一體式車架+航空級碟剎制動，駕駛更安全

　　雅迪E7采用了加厚冷軋鋼一體式車架，前后軸誤差在±1mm以內，精度高于摩托車標準;在制動方面，與中國航空605所聯合研制了超靜音雙泵對置缸碟剎，超靜音，制動性能更高，最短剎車距離達1.2米，駕駛更安全，出行更放心。

　　核心優勢四 抗紫外線拜耳PC高分子大燈+進口汽車級油漆，整車更耐用

　　在塑件用料方面，雅迪E7選用德國拜耳抗紫外線PC高分子大燈，經過多工序內部處理，3年不發黃，不變色。整車烤漆則采用了世界知名的瑞典貝格汽車級油漆，9道PU800噴磨工藝全自動烘烤上色，漆面光澤亮麗，3年如新，讓用戶恒久保持新車的駕駛體驗。

　　核心優勢五 黑鉆控制器+AVSS汽車級低壓主線，性能更穩定

　　性能方面，雅迪E7的控制系統采用進口MOS管黑鉆控制器，操作更穩定、更順暢。日本AVSS汽車級低壓主線，線束更牢固，系統更安全。同時，全車共進行了 37項核心部件的品質提升，使得整車穩定率高達99.7%，遠行無憂，再也不用擔心電動車半路拋錨、淋雨短路的尷尬了。

　　眾多黑科技加身，成就超越摩托品質的雅迪E7，不僅技術領先，人性設計也很貼心，如手機無線充電、 AI智能解鎖等便捷功能一應俱全!相信“推臀感”只是個冰山一角，真正的雅迪E7還會給人更多驚喜體驗!

　　復制以下鏈接到瀏覽器，與你的雅迪E7共同開啟美妙的體驗之旅吧!

　　https://izhongchou.taobao.com/dreamdetail.htm?id=20078360&

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