5月2日消息，全球最大共享單車平臺ofo在新版手機APP中正式推出了新的信用評分體系。信用分滿分為100分，而用戶騎行小黃車時的不恰當行為將會降低信用分，一旦信用分降低到0分，用戶將被列入黑名單，從此無法使用小黃車。

　　值得一提的是，交通違法行為并棄車逃走、私鎖私用被舉報核實后、破壞小黃車這三種行為屬于零容忍范疇，一旦用戶出現上述行為，則信用分直接降為0。而用戶在被扣分后，可以通過幾種渠道為自己加分，比如完成一次騎行加1分，成功邀請好友完成注冊加2分，舉報違規停放單車被核實加2分。

　　眾所周知，作為無樁共享單車的原創者，ofo小黃車起家于大學校園，初代小黃車更是限制要求不允許出校園范疇，加之為了輕便好騎的用戶騎行體驗考慮，所以并未加裝包含發電機、GPS定位系統的智能鎖。因此在進入城市市場后，ofo也遭遇了比較多的用戶不正當使用行為。

　　隨著本次ofo小黃車推出信用評分體系，加之鼓勵用戶之間互相監督，勢必將減少小黃車被不正當使用的問題。

　　更重要的是，ofo作為為國內規模最大、覆蓋最廣、市場占有率最高的共享單車平臺，目前連接超過400萬輛共享單車，為全球81座城市用戶提供了超8.3億次出行服務。而在本次推出信用分評級系統之前，ofo小黃車早已致力于引領整個共享單車行業走向免押金的信用出行時代。

　　ofo不僅先后與螞蟻金服及旗下芝麻信用、中信銀行開展合作，在上海、杭州等地區推行了信用解鎖免押金服務(+本站微信networkworldweixin)，更在國家信息中心的發起下，會同全國六大信用服務機構和十家共享單車企業，共同發起組建了共享單車領域信用建設聯盟，旨在統籌協調推進共享單車領域信用體系建設工作。

　　不難看出，隨著這樣一個信用建設聯盟的建立，整個共享單車行業首先將肅清往日的用戶不規范騎行單車、停放單車乃至肆意破壞單車、竊取單車等不文明和違法行為，推動整個行業走向文明出行和規范出行的健康發展之路。更重要的是，聯盟還將建立起一套基于共享單車領域的信用信息共享機制，通過對守信行為聯合激勵和失信行為聯合懲戒，再納入征信體系，這無疑將大大推動城市信用體系的構建和完善，向整個社會傳遞出誠信行為不可或缺的感念。

　　總的來說，隨著以ofo小黃車為首的共享單車行業積極推進信用體系的構建，共享單車在推動城市綠色出行，緩解交通壓力之余，更將為我國社會信用體系做出巨大貢獻，值得我們的期待。

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