北京時間 4 月 28 日上午消息，Alphabet(谷歌母公司)今天發布了截至 3 月 31 日的 2021 財年第一季度財報。報告顯示，Alphabet 第一季度總營收為 553.14 億美元，比去年同期的 411.59 億美元增長 34%，不計入匯率變動的影響為同比增長 32%;按照美國通用會計準則，Alphabet 第一季度凈利潤為 179.30 億美元，比去年同期的 68.36 億美元增長 162%。

　　業績公布之后，谷歌 CEO 桑達爾?皮猜 (Sundar Pichai)、CFO 露絲?波拉特(Ruth Porat)和 CBO 菲利普?辛德勒(Philipp Schindler )召開了分析師電話會議，回答了相關業務的問題。

　　以下是分析師電話會議回答摘要：

　　摩根士丹利分析師布萊恩?諾瓦克（Brian Nowak）：感謝接受我的提問。我想就最有價值的產品和服務的開發與提供做更深入的探討。也就是在搜索領域，你覺得有哪些可以繼續重點投資和創新的領域，可以讓我們的搜索對用戶、對廣告主更加有幫助?第二個問題想請問菲利普，可能與第一個問題類似，但和 YouTube 有關。過去，我們圍繞 YouTube 做了很多出色的工作和創新。那你認為 YouTube 上進一步創新的最大增量機會在哪里，以便為廣告主帶來最大外部價值?

　　桑達爾?皮猜：搜索這塊，我想我們仍處于十分早期的階段。舉個最近的例子，一艘貨輪擱淺堵塞了蘇伊士運河，接著運河疏通。如果在事件剛發生后不久，你在谷歌上搜索這個問題，我們可以給出正確的回答。這似乎是理所當然的事情，除了我們需要提供正確的回答，而不會就許多其他事情給出錯誤的回答或虛假的信息。要做到這一點，我們首先需要進行投資，這是我們對長期發展的一個觀點。基于來自谷歌 AI 團隊在 Transformers 自然語言處理模型上取得的突破，這一突破為品質提升奠定了基礎。所以，我們會一如既往地投資深科技，網絡正以前所未有的方式擴大這些信息，所以這是我們工作中的重要一部分。除此之外，改善用戶體驗的機會也有很多，比如我們在購物這一領域所做的努力。購物也是我們努力改善用戶體驗的領域之一，我們為此也投入了許多。

　　菲利普?辛德勒：關于 YouTube，我想從直效廣告業務開始說起。一季度的增長非常出色。幾年前，直效廣告在 YouTube 上不存在。如今，這是一個規模較大、增長也非常快速的業務，而在我看來，這塊業務卻是剛剛起步。人們已經開始在 YouTube 上觀看視頻，然后決定他們打算買什么東西。我們希望進一步簡化這個購買的流程，也讓“發現”這個過程更加簡單。另外，針對創作者，我們推出了新的可購化功能。所以，用戶可以直接在 YouTube 上從他們喜歡的創作者那里購買東西。舉一個我們品牌聯動項目中的一個例子，Calvin Klein 測試了這些新功能之后，品牌搜索我想大概提升了 200%，并售出多款產品。針對商家，他們現在可以直接將產品和服務放進視頻廣告中。我認為，我們正在嘗試的東西仍處于表面階段，未來在 YouTube 上非常可能具有巨大的商業價值。其次，YouTube 將有機會成為品牌等觸達用戶的一個重要平臺。因為，傳統的有線電視效率越來越低。如今的廣告主正在使用 YouTube 來觸達他們的受眾。要知道，越來越多的 18 歲到 49 歲之間的用戶會觀看 uTube 和其他各種有線電視。而品牌也發現，YouTube 的影響力增量要優于電視。我們也看到廣告主通過品牌意識和行動轉化等渠道促進影響力和結果。所以，這一方面，我們認為有非常多的機會。

　　摩根大通分析師道格?安姆斯（Doug Anmuth）：我有兩個問題。首先，在云業務側，使用壽命的改變帶來了顯著的收益。但在過去，我似乎記得你們曾說過一季度是全年虧損最大的。那現在以及未來，是不是仍然是這樣的情況?第二個問題，鑒于 Waymo 管理層的變動，未來 Waymo 的發展和運營是不是也會有一些調整?

　　露絲?波拉特：關于云業務和整體績效，我不會就環比變化進行推測，因為我們仍處于云業務發展的非常早期階段。鑒于我們看到的機會，我們仍打算繼續在云端進行有價值的投資。正如你說，對一季度利潤邊際產生積極影響的因素有兩個，包括折舊支出項。所以，主要的一點是我們會繼續大力投資產品并深入市場。隨著規模的增加，運營虧損和運營利潤均會得到改善。眼下，我們的重點依舊是以長期表現為宗旨，繼續投資開發云業務。

　　桑達爾?皮猜：關于 Waymo，約翰?克拉夫奇克(John Krafcik)辭任首席執行官一職，對此他已經規劃許久，德米特里?多爾戈夫(Dmitri Dolgov)和特科德拉?馬瓦卡納(Tekedra Mawakana)兩人也一直在配合約翰的安排。我們對 Waymo 的投資會一直保持，我們也對在鳳凰城推出的 Waymo One 全自動駕駛體驗感到興奮。我們也在加速開發下一代計劃部署于舊金山的 Waymo 自動駕駛汽車。上個季度，Waymo 已近開始在舊金山開展有限的測試，我們會著重于確保能夠取得切實的技術進展。

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