共享經濟大潮下，資本都在紛紛入局。伴隨著梅雨季節的來臨，共享雨傘也進入了大眾的視線。

　　5月21日，共享雨傘項目“春筍”宣布獲得500萬元天使輪融資，投資方未透露。據悉，“春雨”目前還未落地，該項目預計在6月份在北京和上海鋪設首批10萬件產品。“春筍”的產品形態包括晴雨傘和樁機匹配，線下投放點的環境設計欲以商超和酒店為主。用戶通過公眾號或小程序即可使用，需繳納押金59元，使用24小時內免費，之后每日1元。

　　似乎每個投資人削尖了腦袋向共享經濟發展，覺得只要是帶有共享就能讓消費者心甘情愿的買單。

　　“春筍”創始人李永秋介紹，雨傘相較于單車和充電寶，低成本而不低頻，可覆蓋室內室外雙場景，可以通過雨傘租賃、廣告收入、雨傘定制、數據增值等方式獲得盈利。相比共享單車和充電寶的線下大混戰，李永秋認為，共享雨傘的真正壁壘在于商務拓展(BD)團隊，即投放渠道和投放規模。

　　互聯網時代的共享經濟概念并不新鮮，對于共享雨傘的商業模式，春筍創始人李永秋表示，雨傘相較于單車和充電寶，低成本而不低頻，可覆蓋室內室外雙場景，可通過雨傘租賃、廣告收入、雨傘定制、數據增值等方式獲得盈利。

　　資料顯示，春筍并不是首個共享雨傘項目。在深圳，早在2012年就已出現深圳地鐵“愛心紅雨傘”。這種共享紅雨傘免費給市民借用，無需押金，無需身份審核，只需要登記個人名字、聯系電話即可借走。但這種方式也并不成功，因為信任問題，這一愛心活動沒能成功。

　　在2016年底，就有團隊開始著手創立以共享雨傘為載體的社交模式，例如武漢大學和香港大學的公益項目“來把傘”和“umbrella here”，但這種由青年學生創建的社交式共享雨傘也“胎死腹中”。

　　相比起以上項目來說，還沒有落地就先一步拿到融資的“春筍”，顯然是“幸運”的。畢竟與共享單車、充電寶等模式一樣，共享雨傘的前期投入將是巨大的。業內人士表示，除了大量可供租用的雨傘外，還有機器設備、鋪設場地的入場費等都需要大量的資金支持。先一步拿到資金，依靠資本燒錢，也就更有利于其在線下快速擴大規模。

　　相較于“春筍”的尚未落地，另一家名為“魔力傘”的共享雨傘公司已經在廣州部分區域投放共享雨傘終端機器，只需要掃碼充值，就可以自助取走一把長柄雨傘，待雨傘使用完畢，市民只需將雨傘放進終端機器，雨傘就會自動挪進去，等到相應的指示燈滅掉，即代表還傘成功。

　　同時，據平臺負責人沈巍巍表示，自下月起，共享雨傘的終端機器將入駐上海，每把“魔力傘”的押金在30元左右，每12小時收費1元，交付押金之后，如果一直不還傘就會一直計費，此外，在上海投放之后，如果發現有用戶在取傘后7天都未及時歸還，則視作雨傘丟失，屆時將會把押金扣除，一把雨傘的成本和押金差不多，這樣就不會有人貪小便宜而獨占雨傘了。

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