在剛剛閉幕的CES2018 展會上，高通的前瞻性研發(fā)全面開花。從手機到筆記本，從車聯(lián)網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng)，甚至就連虛擬現(xiàn)實VR設備也有高通的身影。如此看來，這個深受博通惡意收購困擾的高科技芯片巨頭，極有可能在近期出現(xiàn)業(yè)績反轉(zhuǎn)，從而徹底走出因股價下跌所導致的惡意收購陰影。

　　低谷期過后，前瞻性研發(fā)全面開花

　　長久以來，高比例前瞻性研發(fā)投入一直是高通的生存之道。并且高通每年都將營收的20%以上用于研發(fā)投入，甚至早在3G時代便已開始了5G網(wǎng)絡的前瞻性研發(fā)。而在博通惡意收購高通的事件當中，雖然兩家公司都是市值千元美元左右的科技巨頭，但博通在 2017 年的研發(fā)投入只有32. 9 億美元，高通的研發(fā)投入?yún)s高達54. 7 億美元。前者只有后者的 6 成而已，可見高通的研發(fā)投入比例之高。不過話又說回來，穩(wěn)定的前瞻性研發(fā)投入?yún)s并不會帶來穩(wěn)定的成果產(chǎn)出，科技公司經(jīng)常都會遇到巔峰和低谷。而在最近兩年，正值4G到5G時代的過渡期，再加上高通與蘋果的專利糾紛，便導致了高通在去年遭遇到了業(yè)績低谷。

　　不過令人欣慰的是，在剛剛閉幕的CES2018 展會上，高通的前瞻性研發(fā)卻出現(xiàn)了全面開花。從手機到筆記本，從車聯(lián)網(wǎng)到物聯(lián)網(wǎng)，甚至就連虛擬現(xiàn)實VR設備也有高通的身影。而這也預示著，低估之后的巔峰或許很快就會到來。高通也極有可能在近期出現(xiàn)業(yè)績反轉(zhuǎn)，從而徹底走出因股價下跌所導致的惡意收購陰影。

　　巔峰期到來，CES2018 展會大放異彩

　　在剛剛閉幕的CES2018 展會上，高通可謂是大放異彩。新一代旗艦驍龍 845 處理器，不僅針對人工智能AI進行了全面優(yōu)化，而且還采用了更先進的10nm LPP FinFET制程。性能相比上代旗艦驍龍 835 大約有了25%的性能提升，這也意味著驍龍 845 處理器已經(jīng)超越了蘋果A11 處理器，成為了手機芯片領域的最強產(chǎn)品。至于高通與微軟此前合作的Win10 系統(tǒng)筆記本，包括聯(lián)想、惠普、華碩也表示了鼎力支持。而在本屆展會上，則出現(xiàn)了來自于聯(lián)想的MiiX 630 筆記本。搭載了驍龍 835 芯片，采用12. 3 英寸顯示屏，并預裝Win10 系統(tǒng)，其最大特點就是高性能低功耗，僅需搭載一塊48Wh容量的電池，便可讓電池續(xù)航時間增加至 20 個小時，其內(nèi)置的4G LTE基帶芯片也可讓用戶不再受限于WiFi信號的距離約束。

　　反觀車聯(lián)網(wǎng)和物聯(lián)網(wǎng)領域，高通則同樣取得了大跨步發(fā)展。高通總裁克里斯蒂亞諾•阿蒙在展會現(xiàn)場宣布，驍龍820A平臺已經(jīng)與捷豹路虎、本田雅閣、比亞迪電動車在內(nèi)的多家車企車型進行合作。僅以比亞迪電動車為例，驍龍820A平臺不僅提供了信息娛樂系統(tǒng)、電子儀表盤定位導航、輔助駕駛等功能，并可幫助比亞迪改善汽車總體性能，延長電池續(xù)航和行駛里程，并將于 2019 年正式上市。至于物聯(lián)網(wǎng)方面，高通則與全球最大的共享單車企業(yè)摩拜單車形成合作，依靠摩拜單車所搭載的高通MDM9206 芯片，不僅可以幫助用戶識別可用單車、快速開啟智能鎖，還可協(xié)助實時管理，持續(xù)監(jiān)測單車狀態(tài)。而這也預示著物聯(lián)網(wǎng)芯片的真正成熟，并可在短期內(nèi)擴展到安防監(jiān)控、智能水電表等多個領域，從而實現(xiàn)真正的“萬物互聯(lián)”。

　　此外，高通還攜手Oculus和小米，共同推出了Oculus Go和小米VR一體機，其搭載的便是高通驍龍 821 處理器。展會現(xiàn)場，Oculus負責人雨果•巴拉(左)、高通總裁克里斯蒂亞諾•阿蒙(中)和小米副總裁唐沐(右)三位大BOSS也悉數(shù)亮相，共同為VR產(chǎn)品打CALL。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)人士分析，高通除手機芯片以外的各種業(yè)務已經(jīng)在 2017 年實現(xiàn)了 30 億美元以上的營業(yè)收入。到了 2018 年甚至可以輕松翻番，營收占比更是可以達到 3 成以上。這也預示著，高通極有可能在近期出現(xiàn)業(yè)績反轉(zhuǎn)，從而徹底走出因股價下跌所導致的惡意收購陰影。

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