早在2018年，ARM就首次推出了以AE結尾的CPU架構Cortex-A76AE。這里的AE代表的是 Automotive Enhanced，也就是專門面向汽車自動駕駛場景優化。

本周，ARM更新了Cortex-A78AE、Mali-G78AE和Mali-C71AE三套新架構，希望進一步推動智能汽車的發展。

具體來說，A78AE基于A78演化而來，相較于上一代A76AE，IPC提升了30%。也就是同頻下，性能增加了30%。

實際上，NVIDIA去年發布的Orin SoC就搭載了A78AE支撐的12核CPU，這款芯片是目前唯一商用A78AE的產品，并將用于理想2022年的全尺寸增程SUV上，實現最高L4的自動駕駛實力。

至于G78AE，最大的改進是支持硬件虛擬化了。而C71AE則是一款ISP，旨在提高圖像捕捉處理性能。

另外，ARM透露，三套新IP都具有內置的安全功能，確保每一次計算基本上都是雙重檢查，滿足車規級要求。