9月15日這天還是來了，美國政府對華為芯片禁令正式實施，面對制裁，華為做了哪些努力?“斷芯”后的華為將何去何從?

　　至暗時刻降臨 斷供危機傳導至手機渠道商

　　去年5月15日，美國總統簽署行政令，美國商務部以“國家安全”為由，將華為及其68個關聯企業列入出口管制的“實體清單”，禁止華為在未經美國政府批準的情況下從美國企業獲得元器件和相關技術。

　　華為輪值董事長郭平在公開場合曾表示，“進入實體清單對華為的業務還是有很大的影響的。華為去年其實并沒有實現我們的業務計劃，大概差了120億美金。去年四個季度的增長也在不斷地下滑。”

　　進入2020年，美國政府對華為的限制再度升級，自9月15日后，只要使用美國技術的芯片生產企業也不能為華為提供芯片供應，受此影響，此前供應華為終端零部件的各大企業將不能與華為達成合作，美光科技、三星與 SK 海力士等均表示，將無法在9月14日之后發貨給華為。

　　為了應對制裁，華為公司想通過采購其它芯片企業的產品來實現終端生產，可隨著美國商務部進一步收緊對華為獲取美國技術的限制，芯片外購方案也無法繼續，華為消費者業務CEO余承東前不久也曾表示，美國對華為芯片供應的禁令生效后，麒麟旗艦芯片可能成為絕版。

　　天風國際分析師郭明錤稱，無論華為能否在9月15日后取得手機零部件，華為在手機市場的競爭力與市場份額均將受到負面影響。最好情況為華為市占份額降低，最壞情況為華為退出手機市場。

　　TechWeb在斷供首日走訪了北京中關村手機銷售市場，受芯片禁令影響，搭載麒麟芯片的終端產品渠道價格普漲，其中高端機華為Mate 30保時捷版本漲幅超過3000元。

　　一位中關村店鋪的工作人員表示：“一個多月前漲價就開始了，有渠道商瘋狂囤貨，平均各類機型漲價100元到400元不等，另外不同配置、不同顏色機型也缺貨嚴重。”

　　該工作人員補充道：“現在我們拿貨也不好拿了，估計搭載麒麟9000的機器渠道價格還會有所增長，但官方層面應該不會加價。”

　　TechWeb在京東平臺華為官方旗艦店發現，目前存在部分型號機型缺貨情況，但定位低端機型的產品備貨充足。

　　當前，供應渠道正不斷收緊，華為接下來要面臨的首要問題就是高端芯片的斷供危機。

　　面對斷供 華為做了哪些努力？

　　從進入美國“實體清單”之后，華為不斷尋求“自救”，試圖聯合更多產業鏈上的企業，幫助自身渡過難關。

　　目前，華為獲得芯片的方式主要有兩條途徑，分別是臺積電代工和供應商提供，受美國禁令影響，短期內華為要想繼續開展手機業務，只能依靠備貨渡過難關。

　　科技觀察員黃海峰稱，去年華為被列入實體清單后，就已經拿出幾百億資金備貨，同時采購合作伙伴芯片。

　　據微博用戶手機晶片達人爆料，華為海思于近日包一臺貨運專機到臺灣，把麒麟與相關芯片在9月14日之前運回所有芯片。從華為官方公布的2020年華為手機銷量預測數據看，這批1.2億顆芯片產品可以維持旗下智能手機產品使用大半年，在此緩沖期內，繼續需求解決方案。

　　黃海峰表示，華為對芯片的研發不會停止，除了芯片上的突破，華為在手機拍攝、大續航、操作系統、移動生態服務等方面也有領先優勢。即使未來高端機銷售暫停，華為也會依靠提前購買的一定數量的芯片，在其他方面有所發展。

　　在2020華為開發者大會上，華為正式發布鴻蒙系統2.0。余承東還宣布，今年12月面向國內開發者發布鴻蒙OS的手機beta版本，而明年華為手機將全面支持鴻蒙OS 2.0。

　　在美國政府不斷打壓下，華為自有的HMS生態已經逐漸成型，為日后搭載鴻蒙系統的手機提供基礎。

　　雖然華為短期內無法走出芯片封殺的陰影，但從長期來看，鴻蒙系統的推出也正在解決華為手機軟件方面的難題。

　　華為消費者業務軟件部總裁王成錄在接受采訪時表示，華為在芯片問題上毫無疑問面臨一定困難，但美國的打壓也是國內半導體產業自主發展的一個機會，危與機并存。

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