11月26日晚間消息，滴滴今日舉辦了“2019年司機(jī)服務(wù)工作匯報(bào)會”開放日活動，柳青帶領(lǐng)全體管理團(tuán)隊(duì)悉數(shù)到場。活動邀請了來自30多個(gè)城市的50名網(wǎng)約車司機(jī)代表和30名媒體代表組成的觀察團(tuán)。滴滴網(wǎng)約車4位業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人向在場司機(jī)和媒體解答了司機(jī)最關(guān)心的問題并匯報(bào)自己2019年的工作，由司機(jī)師傅們和媒體代表現(xiàn)場打分。

70萬司機(jī)投票選出最關(guān)心問題 高管現(xiàn)場回應(yīng)

這次的工作匯報(bào)會上，供需策略負(fù)責(zé)人王犇、司機(jī)服務(wù)部負(fù)責(zé)人肖雙生、司乘規(guī)則負(fù)責(zé)人區(qū)覓、反作弊策略負(fù)責(zé)人夢卿分別就自己的工作進(jìn)行了匯報(bào)，并回應(yīng)了此前由70萬司機(jī)投票選出的四個(gè)“最關(guān)心問題”——平臺派單規(guī)則是什么?口碑值/服務(wù)分對訂單到底有什么影響?平臺判責(zé)能不能更公平、更準(zhǔn)確?作弊司機(jī)那么多平臺到底管不管?高管匯報(bào)后，現(xiàn)場司機(jī)代表、媒體代表會就表述、方案、態(tài)度、互動氛圍四個(gè)維度進(jìn)行打分。得分最低的匯報(bào)者，需要去給司機(jī)服務(wù)經(jīng)理當(dāng)一個(gè)月助理，鼓勵(lì)管理者去一線體驗(yàn)最真實(shí)的問題。

司機(jī)服務(wù)經(jīng)理這個(gè)崗位，是今年滴滴在線下司機(jī)服務(wù)體系中的重要組成部分。滴滴網(wǎng)約車平臺公司CEO付強(qiáng)表示：目前已經(jīng)招聘了近2000名司機(jī)服務(wù)經(jīng)理，為上百萬司機(jī)提供了線下安全和服務(wù)培訓(xùn)，通過面對面溝通和司機(jī)部落等線上溝通工具，為司機(jī)師傅解決遇到的問題和困難。

滴滴CEO程維未在現(xiàn)場出席，但他通過一段視頻表示：“滴滴現(xiàn)在不僅僅是一家科技創(chuàng)新企業(yè)，更是一家社會服務(wù)企業(yè)。踏踏實(shí)實(shí)服務(wù)好用戶，讓用戶安全、舒適便捷出行是我們的責(zé)任，而服務(wù)好用戶的根本是服務(wù)好司機(jī)。讓司機(jī)有一份收入更穩(wěn)定、更體面、更受尊敬的事業(yè)，是我們的初衷。非常期待現(xiàn)場的司機(jī)師傅和媒體朋友多給我們提建議。”

柳青：希望司機(jī)服務(wù)工作匯報(bào)一直堅(jiān)持下去

在看完司機(jī)師傅和媒體代表的評分之后，柳青表示：

“滴滴的很多同學(xué)都很年輕，大家是真心想把這件事情做好，每天睡得都很少，但確實(shí)因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)問題和能力問題，在很多事情上想的并不是最充分、最周到，很多問題不一定有答案。因?yàn)榭嘤谟龅搅撕芏鄦栴}不知道怎么辦，1月份的時(shí)候我們啟動了一個(gè)公眾評議會的機(jī)制，對很多產(chǎn)品、規(guī)則的問題公開征求公眾的意見，盡管這樣，還是經(jīng)常會犯很多的考慮不周的錯(cuò)誤。”

柳青說，滴滴也在想有什么方式可以更好地和司機(jī)們溝通，讓彼此更加相互理解，也能夠得到更多建設(shè)性的意見和反饋。“今天這個(gè)形式，實(shí)際上是借鑒了我們之前公司內(nèi)部述職匯報(bào)的形式，可以讓我們工作的同學(xué)有一個(gè)機(jī)會，跟司機(jī)師傅們做一個(gè)匯報(bào)，讓大家來給我們打分。我們希望這個(gè)動作未來可以一直堅(jiān)持下去，讓師傅們感覺到你們的意見非常重要，你們給的分?jǐn)?shù)對我們進(jìn)步非常重要，真的是在幫助我們一起成長。 ”(張俊)