
共享單車紅得太快不是好事 行業(yè)突破困局恐怕很難
騎共享單車摔倒了,有沒(méi)有保險(xiǎn)公司賠償呢?撞到了人,企業(yè)會(huì)不會(huì)承擔(dān)賠償金呢?想必這些是大家心中普遍存在的問(wèn)題。 騎共享單車出現(xiàn)事故的情況時(shí)有發(fā)生。例如發(fā)生在成都的一件事,一位騎車回家的共享單車用戶,與他騎行的摩拜單車一同摔倒在地,造成...
騎共享單車摔倒了,有沒(méi)有保險(xiǎn)公司賠償呢?撞到了人,企業(yè)會(huì)不會(huì)承擔(dān)賠償金呢?想必這些是大家心中普遍存在的問(wèn)題。 騎共享單車出現(xiàn)事故的情況時(shí)有發(fā)生。例如發(fā)生在成都的一件事,一位騎車回家的共享單車用戶,與他騎行的摩拜單車一同摔倒在地,造成...
2016最熱火的ofo共享單車,攜大禮給用戶拜年啦! 春節(jié)7天,33城免費(fèi)騎! 這次全民騎行狂歡,是否會(huì)如視頻中所表現(xiàn)的一樣壯觀呢? 戳來(lái)看看 ↓ (視頻呈現(xiàn)基于ofo共享單車APP內(nèi)點(diǎn)擊用車數(shù)據(jù)) 在過(guò)去...
經(jīng)過(guò)一年出頭的廝殺,共享單車“戰(zhàn)場(chǎng)”的戰(zhàn)局已十分明朗——摩拜單車是當(dāng)之無(wú)愧的“王者”,包括OFO在內(nèi)的其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,都被擠壓在了越來(lái)越小的生存空間里。 依據(jù)第三...
野蠻擴(kuò)張之后,共享單車行業(yè)開(kāi)始進(jìn)入精細(xì)化運(yùn)營(yíng)。進(jìn)軍海外不足一年半的ofo小黃車,也吹響了撤退集結(jié)號(hào)。 根據(jù)公開(kāi)報(bào)道,近一個(gè)多月以來(lái),ofo被曝撤出或暫停部分業(yè)務(wù)的國(guó)家和地區(qū)至少有7個(gè),包括印度、以色列、中東、澳洲、德國(guó)、美國(guó)、西班牙...
小米美國(guó)官網(wǎng)只有幾款生態(tài)產(chǎn)品 雖然小米手機(jī)歷經(jīng)數(shù)年仍未正式進(jìn)軍美國(guó)市場(chǎng),但“厚道價(jià)格”的生態(tài)軍團(tuán)卻早已多點(diǎn)開(kāi)花。華為進(jìn)不去的美國(guó)市場(chǎng),小米會(huì)有戲嗎? 比上市還有耐心 “美國(guó)市場(chǎng)會(huì)等我們做好...
作為上海起步的摩拜,自從進(jìn)入北京市場(chǎng)后,被關(guān)注度就急劇提升,百度指數(shù)從6000直接拉升到最高值15804,公共自行車租賃成為又一個(gè)投資議論熱點(diǎn)。似乎又一個(gè)巨大的投資概念正在形成。 滴滴投資ofo到底意欲何為? 9月26日,滴滴出...
歷史的軌跡總是相似的!自共享單車興起之后,這一新興的風(fēng)口就被資本看好,不斷有熱錢流入進(jìn)來(lái),導(dǎo)致各共享單車平臺(tái)陷入跑馬圈地的混戰(zhàn)當(dāng)中。在資本催熟之下,共享單車行業(yè)野蠻生長(zhǎng),滋生了諸多行業(yè)亂象。 此前,摩拜因押金去向不知及退還周期長(zhǎng)飽受...
在“未來(lái)之見(jiàn)”滴滴青桔2021新品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),青桔推出概念車“青桔X”,“X”代表了無(wú)限可能和憧憬,街邊的共享單車?這只是其中一面,青桔為您詮釋設(shè)計(jì)、硬件、科技、環(huán)保、...
在“未來(lái)之見(jiàn)”滴滴青桔2021新品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),青桔推出概念車“青桔X”,“X”代表了無(wú)限可能和憧憬,街邊的共享單車?這只是其中一面,青桔為您詮釋設(shè)計(jì)、硬件、科技、環(huán)...
寧可誤投,不可錯(cuò)過(guò)。 在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的資本世界里,“快”成了投資人的主流思維意識(shí),未看清盈利模式盲目投資的案例屢見(jiàn)不鮮。共享單車如此,共享充電寶亦如此。 半個(gè)月來(lái),共享充電寶突然涌入大眾和媒體的視野,大有壓...