滴滴出行昨日發布北京市滴滴網約車價格調整說明，宣布自2019年7月11日起，北京市滴滴網約車將根據區域進行價格調整。滴滴給出的原因是，目前乘客總體叫車成功率較低，是為了解決供需失衡問題。

繼首期公布網約車服務費率(“抽成”)后，滴滴“有問必答”今天上線第二期內容：滴滴網約車的價格由什么因素決定?正好詳細解答了此次價格調整的原因。

滴滴網約車供需策略部技術總監郭飛稱：和前段時間引發媒體和網友熱議的“水果自由”一樣，供給減少、極端天氣導致了蔬菜水果價格上漲，網友紛紛說吃不起水果。網約車價格受供需狀況、當地消費水平、收入水平和能源價格等因素影響，其中，供需狀況是最重要也是最復雜的因素。

早晚高峰、極端天氣、酷暑嚴寒時乘客需求更旺盛，而司機意愿、合規政策、安全保障等因素都會影響司機的供給。需求或者供給任意一方改變，都會打破原有平衡。

需求和供給之間的不平衡導致網約車價格出現波動

供需關系從根本上決定了價格的波動。只有出行需求快速增長，城市持續存在供不應求、運力短缺時，價格才需要上調。但當供需平衡時，隨意漲價肯定會降低乘客的打車需求，直接影響司機和平臺的收入，這也決定了滴滴并不會隨意調高價格。

當一個城市在一定時期內的某些時段或者全天的應答率持續走低，供需明顯失衡，這時候乘客就會感覺打車變難，每10次打車可能就有3次叫不到，像沈陽近期就出現了這種種況。價格適當上調，價格敏感型的需求會有所減少，同時能拉動、鼓勵更多的司機出車，前往熱點區域接單，供需才能趨于平衡。目前，大部分城市都處在一個乘客多司機少狀態。

相反，如果一個城市在某些時段或全天長期供大于求，司機長期接的單少，就無法獲得合理的收入。這時候，網約車價格適當下調，不僅能讓乘客以更便宜的出行價格叫到車，同時司機收入也更有保障。比如今年上半年，河南濟源的快車，安徽合肥和新疆烏魯木齊的禮橙專車等，在部分時段曾長期供大于求，因此相應時段的起步價、里程費和時長都有所下調。

供需關系從根本上決定了價格的波動。只有出行需求快速增長，城市持續存在供不應求、運力短缺時，價格才需要上調。但當供需平衡時，隨意張價肯定會降低乘客的打車求，直接影響司機和平臺的收入，這也決定了滴滴并不會隨意調高價格。由于經濟水平和城市化進程的不斷發展，大部分城市的出行需求和司機勞動及生活成本持續增長，所大家會覺得價格漲的多降的少。

滴滴表示，將不斷努力，持續探尋與供需相關的時空變化特征并對影響因素進行分析，總結出行領域供給和需求變化的規律;尊重市場，從而更好地服務用戶。