1月16日晚間消息，滴滴旗下小桔車服今日舉行首次開放日，此次開放日以“打開車窗說真話”為主題，既邀請了司機(jī)，還邀請了租賃公司伙伴，以及媒體代表，共同討論重啟網(wǎng)約車新司機(jī)注冊審核進(jìn)展、司機(jī)收入波動(dòng)原因、以及為何暫停以租代購等一系列焦點(diǎn)問題。

滴滴出行總裁柳青表示，網(wǎng)約車是一個(gè)新興的行業(yè)，這個(gè)行業(yè)能幫助很多的人。網(wǎng)約車也是一個(gè)爭議性很大的行業(yè)，真實(shí)的滴滴并不完美，但是100%努力。

“去年是滴滴低谷的一年，但滴滴的網(wǎng)約車+出租車還是運(yùn)送了近百億乘客，代駕一年服務(wù)了1.4億用戶。”柳青說，“滴滴今天做的很多事情確實(shí)不夠好。但是我們有一個(gè)信念，還是想打破頭找一個(gè)方案，去幫助很多迷茫的、暫時(shí)失意的、想要有一個(gè)緩沖重新起跳的人們。”

以租代購?fù)塑嚀p失大

小桔車服總經(jīng)理陳汀

2019年8月，小桔車服在全國范圍內(nèi)暫停新增以租代購車輛在平臺(tái)出租，此次開放日小桔車服方面解釋了具體原因。

“以租代購本身是很常見的個(gè)人購車方式，然而網(wǎng)約車司機(jī)租車主要是為了接單賺錢，司機(jī)收入有波動(dòng)，但以租代購合同通常一簽就是3年。”小桔車服總經(jīng)理陳汀在開放日上稱，小桔車服主動(dòng)暫停以租代購，正是看到這一形式可能給網(wǎng)約車司機(jī)帶來的風(fēng)險(xiǎn)和隱患。

小桔車服副總經(jīng)理?xiàng)罹榻B，兩年多的時(shí)間，小桔租車平臺(tái)在租車輛數(shù)從9萬多臺(tái)上升到50多萬臺(tái)，與此同時(shí)也接到大量以租代購形式網(wǎng)約車司機(jī)的投訴和求助。例如，有的司機(jī)因?yàn)榧抑屑笔虏荒茉購氖戮W(wǎng)約車行業(yè)，有的司機(jī)因?yàn)榈镜脑颍趥€(gè)別月份收入有所下降，還款壓力變大，這些司機(jī)希望退出這個(gè)行業(yè)，但是按照合同條款，司機(jī)如果中途反悔，此前支付的首付很難退回。

在現(xiàn)場的圓桌討論中，不少租賃公司伙伴和司機(jī)代表都認(rèn)為應(yīng)該遵守契約精神，也有不少司機(jī)代表提出可以推出隨時(shí)退的租賃方案，但是可以適當(dāng)調(diào)高租金。

“對(duì)于司機(jī)來講，一輛車是一筆不小的投資，以租代購的首付、違約金會(huì)給一個(gè)家庭帶來很大的經(jīng)濟(jì)損失;對(duì)于租賃公司，每輛車的背后也承擔(dān)了相當(dāng)高的資金成本、運(yùn)營成本，司機(jī)一旦斷供、退車，將會(huì)影響租賃公司的經(jīng)營。”楊峻稱小桔車服暫停以租代購這一形式，并推出租退靈活的方案，司機(jī)租滿固定租期1個(gè)月，提前15天通知租賃公司即可無責(zé)退車。

陳汀也在開放日上坦言，2019年小桔車服遇到了很多問題和挑戰(zhàn)，有自己的，也有行業(yè)的，有探索和思考，也會(huì)有“陣痛”，更有很多做得不夠好的地方，希望打開“車窗”說真話，邀請各方一起幫助小桔車服“復(fù)盤”，多提意見。

滴滴司機(jī)

滴滴網(wǎng)約車平臺(tái)司機(jī)服務(wù)部總經(jīng)理肖雙生在開放日上，解釋了影響司機(jī)收入差異的多種因素，城市消費(fèi)水平、淡旺季、在線時(shí)長、口碑值/服務(wù)分、司機(jī)接單習(xí)慣等因素都會(huì)影響到司機(jī)收入。

“以司機(jī)不同做單習(xí)慣為例，一個(gè)城市內(nèi)收入排名靠前的司機(jī)和收入排名靠后的司機(jī)，每小時(shí)流水差異能達(dá)到1.5倍。平臺(tái)上勤勞的優(yōu)秀司機(jī)，月流水收入可以過萬，但受多種因素影響，確實(shí)并不是所有司機(jī)每個(gè)月都能收入過萬。”肖雙生表示，部分租賃公司在租車時(shí)，會(huì)以較高的收入誘導(dǎo)司機(jī)，他提示司機(jī)不要輕信這些宣傳。

他舉例，有些司機(jī)只聽預(yù)約單、順路單，接單就會(huì)較少，還存在一部分司機(jī)是為了獲得靈活的收入來補(bǔ)貼家用，這樣的司機(jī)一般接單的時(shí)間較短，收入就會(huì)略低一些。

肖雙生介紹，出行行業(yè)的淡旺季變化明顯，乘客叫車需求會(huì)有季節(jié)性波動(dòng)，從而造成司機(jī)的收入波動(dòng)。“我們希望在規(guī)則公平的前提下，讓服務(wù)更好、更能滿足乘客出行需求的優(yōu)秀司機(jī)獲得更高收入，最終實(shí)現(xiàn)‘優(yōu)勞優(yōu)得’。”

此外，日前深圳一名滴滴網(wǎng)約車司機(jī)猝死引發(fā)關(guān)注。陳汀也在現(xiàn)場提示司機(jī)應(yīng)該注意身體，合理安排接單時(shí)間。此外，滴滴也推出了一系列關(guān)懷計(jì)劃，比如定期體驗(yàn)，推廣適合車輛里的健身操，甚至引入AI技術(shù)，通過姿態(tài)識(shí)別來提醒司機(jī)注意休息。

重啟網(wǎng)約車司機(jī)注冊審核

在小桔車服暫停合作租賃公司以租代購后，仍有個(gè)別司機(jī)私下通過高利率以租代購或者民間借貸等方式購車加入滴滴。此前，滴滴出行、小桔車服宣布1月9日-1月15日暫停全國范圍內(nèi)網(wǎng)約車新司機(jī)注冊審核工作，進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)排查和流程優(yōu)化。

肖雙生回應(yīng)，1月16日滴滴重啟網(wǎng)約車司機(jī)注冊審核，在新流程中，司機(jī)注冊前會(huì)看到租賃和貸款風(fēng)險(xiǎn)提示，同時(shí)新司機(jī)可根據(jù)自身實(shí)際情況提交租賃和貸款合同。

此外，為防止部分司機(jī)通過作弊器或更改接單城市的方式，繞過當(dāng)?shù)爻鞘械臏?zhǔn)入門檻，司機(jī)在切換接單城市時(shí)，滴滴將在年齡、駕齡、車型、車牌等方面進(jìn)行準(zhǔn)入校驗(yàn)，確保符合注冊城市要求。同時(shí)更新了司機(jī)派單規(guī)則，保持起點(diǎn)或終點(diǎn)與司機(jī)注冊地一致。

小桔車服則表示，截止2019年底，已在39個(gè)城市建立租車交付中心，司機(jī)簽訂合同的最后一步需要通過交付中心完成，由工作人員對(duì)司機(jī)進(jìn)行面對(duì)面訪談，以確認(rèn)合同條款為非以租代購型條款、并提示相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)。

1月16日起，小桔車服將重啟租車加盟滴滴的司機(jī)審核，尚未設(shè)立交付中心的城市，將加強(qiáng)對(duì)以租代購形式的風(fēng)險(xiǎn)提醒和陰陽合同的打擊力度，建立司機(jī)的面談或電話回訪機(jī)制以保障司機(jī)權(quán)益，后續(xù)還有關(guān)于新增車輛準(zhǔn)入的優(yōu)化措施，將及時(shí)向公眾公布。(張俊)